Helsingin kalustovahvuuteen saapui joulukuussa kaksi uutta Volvon rekkaveturia, Victoria ja Maria. Uusien autojen hankinnassa ja varustelussa painotettiin erityisesti liikenneturvallisuutta, taloudellisuutta ja kuljettajien ajomukavuutta.
Uusilla rekkavetureilla korvattiin toinen nykyisistä vetoautoista, Claire.
Kalusto kasvaa ja kulkee fossiilittomasti
Meillä on nyt yhteensä 119 ajoneuvoa, joista
- 15 % kulkee sähköllä
- 29 % biokaasulla
- 56 % uusiutuvalla dieselillä
Vuosittain autoillamme ajetaan noin 2,5 miljoonaa kilometriä, ja koko kalustomme on kulkenut fossiilittomasti jo vuodesta 2019.
Toimituksia Suomessa ja Ruotsissa asiakkaamme tarpeisiin
Uusilla rekkavetureilla ajetaan pääasiassa asiakkaamme toimituksia Suomessa ja Ruotsissa. Uutta kalustoa tarvitaan, sillä lisääntyneisiin toimituksiin on tänä vuonna käytetty paljon vuokrakalustoa.
Varustelu suunniteltiin yhdessä kuljettajien kanssa
Hankintaa ja varustelua valmisteltiin yhdessä kuljettajien kanssa. Heiltä saatiin arvokasta näkemystä merkkivalintaan sekä konkreettisia ehdotuksia liittyen varusteisiin, jotka tukevat turvallista, taloudellista ja sujuvaa työpäivää. Alla niistä muutamia esimerkkejä.
Uudet rekkaveturit ovat kolmeakselisia, eli niissä on ajettavuutta ja kuorman hallintaa parantava teliakseli. Turvallisuutta parantavat kaistavahti- ja kaista-avustin, kuljettajan vireystilan valvonta sekä näkyvyyttä lisäävät kamerapeilijärjestelmä infrapunatoiminnolla ja lisäkaukovalot. Kuljettajien ajomukavuutta ja toimivuutta arjessa tukevat myös lämmitettävä tuulilasi ja ohjaamon lisälämpöeristys. Lisäksi autoissa on kuorman- ja akselipainon seurantajärjestelmä, joka auttaa varmistamaan turvallisen ja taloudellisen ajon.
